Полезная приблуда для ВАЗ 2106 и т.п. аппаратов.

    Вот тут немного урезаная версия приблуды, но там уже не надо програмировать МК.

   Так получилось, что ставить в аппарат сигналку было лень (учитывая возраст и состояние), а защититься от гопоты хотелось... Решено было поставить имитатор сигналки. Т.к. все современные сигналки пищат на брелок и лишь редкие авто, которым на крышу ещё не прилетал случайный кирпич, орут во дворах сиреной, то проверка в стиле "пнул, не зорала, чначит ОК" не прокатывает и есть шанс, что мигающий в салоне синий светодиодик сыграет свой рояль... По крайней мере, нападения на мою Волгу прекратились именно после того, как туда был вкрячен аналогичный прибор и на протяжении года ни разу на неё никто не покушался. Хотя до этого и бенз сливали, и зеркала отламывали...

   Мигать решено было правильно. То есть мееееееедленно, как у настоящих сигналок. Надо сказать, что обычный мигающий светодиодик не поможет даже от лузера ;) Добиться такого мигания можно было путём управления от МК (это ещё и дешевле, чем городить схему на транзисторах или рассыпухе). А т.к. МК большой, чёрный и умный, на него было возложено ещё несколько полезных функций.

   И того, алгоритм приблуды такой:

1. Ждём выключения зажигания и открытия двери (любой). Если при открытой двери и выключенном зажигании включены габариты, девайс начинает истошно пищать. Очень удобно - никогда не забудете машину с включёнными фарами.

2. Как только дверь закроется, открывается полевик IRLML2402 и шунтирует собой дверной контакт. То есть фонарики в салоне продолжают гореть (да-да, как в десятках и инах). Это позволяет разложить вещи, вставить ключ в зажигание и т.д. Гаснут они только если включится зажигание или истечёт время в 30 сек.

3. Ждём ещё 30 сек.

4. Начинаем мигать светодиодом.

Возвращаемся в исходное ждущее состояние как только откроется дверь.

Схема девайса представлена ниже:

      Боллее чёткая есть в архиве, в котором так же все чертежи, прошивка и вообще ВСЁ.

   Для преобразования сигналов +12V бортсети к МКашным 5 вольтам используются стабилизирующие цепи типа R1-R3-D1-C1.

   Бизер любой, который пищит при подаче на него +5V. Светодиод - синий, 5мм.

   Цепь питания, с кучей кондёров, дросселей и т.д., может показаться избыточной, но так надо. Предыдущие два девайса (на ВАЗ-21099i и ГАЗ-2411) были чувствительны с мусору в питании, и только такая схема позволила забыть про глюки.

   Дросель можно взять любой, лишь бы не слишком маленького номинала (не менее 20 мкГн), конденсаторы на напряжение 35 вольт. Стабилитрон на 27 вольт нужен для ограничения кратвовременных высоковольтных выбросов в бортсети. То же назначение у D5.

   Чертёж платы ниже:

   Как видно, конденсаторы (С1, С2, С5 и т.д.) применены в SMD исполнении и напаяны прямо у выводов МК. Так же видно, что на плате предусмотрено ещё два входа сигналов на 7 и 8 лапу, а так же куча выходов.

   Для чего их применить? А сами думайте... В девятке я бы сделал пищание при работе поворотника, а так же предупредительный писк при включении задней скорости. В Волге - пищание на поворотник и писк при включении дальнего света, т.к. с её системой ты никогда не знаешь, в каком состоянии у тебя реле-переключатель при включении света днём, а индикатора на панели днём не видно (ну не могли в СССР додуматься, что свет придётся днём включать).

   Для открытия файла платы вам потребуется SprintLayout4. Инструкция как печатать из неё есть в архиве. Если вы не знаете, как делать дома платы заводского качества, ищем яндексом по фразе "лазерно-утюжная технология". Выдаст кучу ссылок.

  Так что, каждый извращается как может. Если владеете языком программирования и коде-вижном, дописывайте любые нужные себе функции. Памяти у МК ещё навалом.

   Прошивка была написана на CodeVision 1.24.4. Качаете его с его же сайта (бесплатно), если хотите что-то менять. Если нет, то находите в папке с прошивкой файл "1.hex" и заливаете его в МК любым доступным программатором или напрямки через LPT или COM порт. В настройках фьюз битов нужно изменить состояние фьюза CKDIV8 на противоположное (по умолчанию он запрограммирован). Если этого не сделать, тактовая частота МК будет 500 кГц, вместо 4 МГц.

   Собранная плата выглядит так:

   Девайс в целом так:

   Для связи с миром используется обычный девятипиновый разъём DB9.

 

   Если у вас есть идеи или пожелания по дополнению приблуды какими-нибудь ИНДИКАТОРНЫМИ функциями, пишите, постараюсь помочь.

 

WBR Dikoy, nm1456t01@yandex.ru 6.10.2007г.